• 只有確保經(jīng)銷商沒(méi)有任何后顧之憂

    (中國(guó)電動(dòng)汽車網(wǎng) 記者 吳培)企業(yè)若想走得更遠(yuǎn),不僅要有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,還要建立良好的營(yíng)銷和服務(wù)體系。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),搭建營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn),建立良好的終端服務(wù)體系體現(xiàn)了一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)對(duì)客戶負(fù)責(zé)任的精神和態(tài)度。佐駿對(duì)于經(jīng)銷商的選擇需要滿足七個(gè)要求。一是資質(zhì)要求,經(jīng)銷商要經(jīng)國(guó)家工商管理機(jī)構(gòu)注冊(cè)登記,具備一般納稅人資質(zhì)。二是位置要求,經(jīng)銷商店面要位于當(dāng)?shù)刈钣袃?yōu)勢(shì)的電動(dòng)四輪或電動(dòng)兩輪、三輪商圈,貼近競(jìng)品。三是店

    2017/04/21 q403 69

  • 劉興江:鈉離子電池鈉離子活性材料的研究進(jìn)展

      首先,我們來(lái)說(shuō)一下為什么要開(kāi)發(fā)鈉離子電池。我國(guó)的電池主要應(yīng)用在三大產(chǎn)業(yè),即電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能和消費(fèi)電子。圍繞這三個(gè)方向,尤其近幾年電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域發(fā)展迅速,主打是鋰離子電池。動(dòng)力電池在2015年增長(zhǎng)了80%左右,而在2016年已經(jīng)突破了30GWh,隨之而來(lái)的就是鋰電池的廢棄和循環(huán)問(wèn)題凸顯,而且鋰的資源也有限。與此同時(shí),儲(chǔ)能也是目前發(fā)展很快的產(chǎn)業(yè),尤其微電網(wǎng)方面會(huì)有大量的儲(chǔ)能需求,到2020年,預(yù)

    2017/04/21 q403 86

  • 4月中下旬上市公司開(kāi)始陸續(xù)披露2017年一季報(bào)業(yè)績(jī)。

    每年的4月中下旬上市公司開(kāi)始陸續(xù)披露2017年一季報(bào)業(yè)績(jī)。在海馬汽車披露的一季報(bào)中,除了該季度業(yè)績(jī)下滑以外,另一家上市公司中國(guó)寶安(000009.SZ)的身影首次在其大股東名冊(cè)中顯現(xiàn),且已經(jīng)逼近舉牌。報(bào)告期內(nèi),海馬汽車營(yíng)業(yè)收入為32.74億元,相比上年同期下滑13.84%;凈利潤(rùn)為5047.3萬(wàn)元,環(huán)比增虧39.68%。受此消息影響,海馬汽車4月18日股價(jià)走勢(shì)表現(xiàn)一般,呈現(xiàn)震蕩走低態(tài)勢(shì)。截至界面新

    2017/04/19 q403 76

  • 此前樂(lè)視控股官方微博用“現(xiàn)實(shí)版農(nóng)夫與蛇的故事”予以回應(yīng)!

    4月17日晚間,樂(lè)視控股聯(lián)合易到發(fā)布聲明予以否認(rèn),并表示,周航涉嫌誹謗。此前樂(lè)視控股官方微博用“現(xiàn)實(shí)版農(nóng)夫與蛇的故事”予以回應(yīng)。在上述聲明中,周航使用了“挪用”、“呼吁”等詞語(yǔ),不過(guò),針對(duì)同樣的公司運(yùn)作方式,樂(lè)視控股集團(tuán)創(chuàng)始人賈躍亭卻使用了“調(diào)動(dòng)”。據(jù)悉,賈躍亭此前表示,非上市公司板塊之間的資金調(diào)動(dòng)是很正常的現(xiàn)象,樂(lè)視都會(huì)在合規(guī)方式下操作,資金調(diào)動(dòng)前提是不影響板塊自身的業(yè)務(wù)。詞語(yǔ)細(xì)微變化被業(yè)內(nèi)人士

    2017/04/19 q403 89

  • 眾多互聯(lián)網(wǎng)公司、傳統(tǒng)汽車制造商及科研院所都在發(fā)力無(wú)人駕駛領(lǐng)域。

    “司機(jī)沒(méi)有握方向盤,現(xiàn)在車開(kāi)動(dòng)了!”近日,人民日?qǐng)?bào)記者直播上汽無(wú)人駕駛汽車首秀,興奮地喊出了這樣一句話。滿載著科技感和未來(lái)感的無(wú)人駕駛技術(shù)常常出現(xiàn)在科幻大片中,如今,它已誕生于實(shí)驗(yàn)室中并試圖成為公路上的閃亮“新星”。國(guó)外的谷歌、Uber、特斯拉,國(guó)內(nèi)的百度、上汽、長(zhǎng)安,眾多互聯(lián)網(wǎng)公司、傳統(tǒng)汽車制造商及科研院所都在發(fā)力無(wú)人駕駛領(lǐng)域。近日,深圳發(fā)改委公布的深圳市重大科技產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)2017年第一批扶持計(jì)劃

    2017/04/19 q403 91

  • 斯柯達(dá)品牌發(fā)布了旗下第一款純電動(dòng)車VISION E和明銳旅行版(即OCTAVIA COMBI)。

    2017年斯柯達(dá)品牌日于4月17日在上海1933老場(chǎng)坊舉行,在本次活動(dòng)中,斯柯達(dá)品牌發(fā)布了旗下第一款純電動(dòng)車VISION E和明銳旅行版(即OCTAVIA COMBI)。斯柯達(dá)汽車CEO梅博納先生在現(xiàn)場(chǎng)為概念車揭幕,并介紹了斯柯達(dá)品牌的2025戰(zhàn)略、以及即將在上海車展中發(fā)布的電動(dòng)車規(guī)劃。梅博納先生向網(wǎng)通社表示:“VISION E是斯柯達(dá)2025戰(zhàn)略的重要支柱,彰顯了斯柯達(dá)品牌的技術(shù)能力和發(fā)展方向,

    2017/04/19 q403 96

  • 特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州的電池超級(jí)工廠(Gigafactory)發(fā)生有害物質(zhì)泄漏事件

    據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17日,特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州的電池超級(jí)工廠(Gigafactory)發(fā)生有害物質(zhì)泄漏事件,應(yīng)急人員目前正在對(duì)該事件進(jìn)行調(diào)查。特斯拉表示,此事件并未造成嚴(yán)重傷亡。特斯拉發(fā)言人Dave Arnold表示,一桶“標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)清潔溶劑”在裝貨碼頭溢出,該建筑物的部分區(qū)域人員已被疏散?!俺鲇谥?jǐn)慎考慮,一些暴露在有害物質(zhì)泄露區(qū)域的工作人員已被送往醫(yī)院檢查?!盇rnold指出,此次事件不會(huì)對(duì)生

    2017/04/19 q403 63

  • 本田硅谷實(shí)驗(yàn)室(Honda Silicon Valley Lab)將擴(kuò)展其研究領(lǐng)域.

    據(jù)外媒報(bào)道,作為本田美國(guó)研發(fā)(Honda R&D Americas, Inc.)的全球性開(kāi)放式創(chuàng)新中心——本田硅谷實(shí)驗(yàn)室(Honda Silicon Valley Lab)將擴(kuò)展其研究領(lǐng)域,并以本田研發(fā)創(chuàng)新公司(簡(jiǎn)稱“本田創(chuàng)新”,Honda Innovations)的身份對(duì)外開(kāi)展合作。本田創(chuàng)新的辦公地址依然設(shè)在加州山景城(Mountain View, CA),其試圖與全球初創(chuàng)企業(yè)及品牌及設(shè)

    2017/04/19 q403 129

  • 這些市面上較為暢銷的純電動(dòng)乘用車品牌車型

    目前乘聯(lián)會(huì)已經(jīng)累計(jì)發(fā)布了1-3月的純電動(dòng)乘用車銷售數(shù)據(jù)。據(jù)小編不完全統(tǒng)計(jì),1-3月我國(guó)純電動(dòng)乘用車銷量排行前10位的車型分別是:北汽Ec系列(7129輛)、知豆D2(5799輛)、江鈴E100(2959輛)、北汽Eu系列(2169輛)、眾泰E200(2166輛)、比亞迪秦EV(2046輛)、比亞迪e5(1977輛)、帝豪EV(1903輛)、北汽Ex系列(1697輛)、江鈴E200(1694輛)。在

    2017/04/19 q403 88

  • 全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)分析指出

    隨著我國(guó)成為新能源汽車大國(guó),無(wú)論是先到者還是后來(lái)者,這個(gè)市場(chǎng)巨大的潛力都吸引來(lái)一大批“玩家”。通過(guò)此前數(shù)年時(shí)間的推廣,新能源汽車產(chǎn)品不再是消費(fèi)者眼中的稀罕玩意,跑在大街上的新能源產(chǎn)品也越來(lái)越多。雖然到目前為止,新能源市場(chǎng)的保有量仍然只是傳統(tǒng)燃油車的冰山一角,但是誰(shuí)也無(wú)法無(wú)視它的未來(lái)和變量。到目前為止,有關(guān)新能源汽車之間的競(jìng)爭(zhēng)還比較溫和,主要還是依靠當(dāng)?shù)卣难a(bǔ)貼政策來(lái)拼市場(chǎng),只是隨著補(bǔ)貼政策的逐漸

    2017/04/19 q403 82