• 大陸集團公布創(chuàng)新概念車輪設(shè)計 專用于電動汽車

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    2017/08/22 q403 95

  • 北京新能源汽車補貼政策

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    2017/08/19 q403 121

  • 韓國現(xiàn)代汽車將于2021年后推出電動汽車

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    2017/08/17 q403 89

  • 天然氣是短中期替代煤炭的最佳選擇

      經(jīng)濟增長離不開能源支持,但化石能源的使用也帶來環(huán)境污染、碳排放增長等問題。2016年中國一次能源消費結(jié)構(gòu)中,煤炭占62%,石油占18.3%,天然氣比例為6.4%,水電占8%,核電占1.2%,而新能源(風(fēng)電、太陽能)的比例僅為4.1%。電力結(jié)構(gòu)中煤電應(yīng)該大致占比70%。因此,調(diào)整中國能源電力結(jié)構(gòu),必須考慮如何減少煤炭消費。中國目前的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)決定了經(jīng)濟回暖通常與煤炭需求反彈同步。2017年上半年火

    2017/08/16 q403 108

  • 首款電動車概念車輪,采用輕量化鋁材

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    2017/08/14 q403 101

  • 什么是電動車鋰電池

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    2017/08/14 q403 1318

  • 新能源汽車 如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)

    繼江淮大眾合資項目獲批,成為第十五家獲得生產(chǎn)資質(zhì)的新能源乘用車企業(yè)之后,北汽與戴姆勒日前簽署協(xié)議,共同投資50億元建設(shè)純電動車生產(chǎn)基地。與此同時,特斯拉電動汽車國產(chǎn)計劃也已提速。  然而,與新一輪新能源汽車“合資熱”形成鮮明對比的是,曾經(jīng)高速增長的市場正回歸理性。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示,伴隨著補貼退坡,今年上半年,中國新能源汽車銷量增幅只有14.4%,這一數(shù)據(jù)與前些年相比并不算耀眼——2016年

    2017/08/12 xiaoxue 107

  • 第七批新能源汽車推薦表

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    2017/08/04 q403 88

  • 新能源汽車公司到底得到多少補貼

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    2017/08/03 q403 102

  • 公交將逐步替換為新能源公交

            路上跑的新能源公交車越來越多了,8年后將“全覆蓋”。目前,《杭州市建設(shè)全市域大氣“清潔排放區(qū)”若干意見》正在征求意見。到2025年,杭州將分階段分步驟實現(xiàn)全市域范圍“清潔排放區(qū)”建設(shè)目標(biāo),市區(qū)PM2.5年均濃度基本達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn),“讓群眾呼吸上清新的空氣,建設(shè)一個天朗氣清、藍(lán)天繁星的美麗杭州”?! 「鶕?jù)“

    2017/07/31 q403 93