當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日，比亞迪在巴西投資興建的太陽能電池廠和純電動(dòng)大巴底盤廠在圣保羅州坎皮納斯市同時(shí)建成投產(chǎn)。太陽能電池廠主要生產(chǎn)太陽能板，是巴西零生態(tài)項(xiàng)目的首家工廠，總投資約1.5億雷亞爾(約合4770萬美元)，產(chǎn)能為每年200兆瓦，預(yù)計(jì)將給當(dāng)?shù)貛?60個(gè)就業(yè)崗位。純電動(dòng)大巴底盤廠總投資約5000萬雷亞爾(約合1590萬美元)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)720臺純電動(dòng)大巴底盤。中國駐巴西大使李金章在致辭中說，中巴之間
2017/04/10 q403 73
國家與地方政府雙重補(bǔ)貼、不限行、不限號、單獨(dú)搖號，坐享眾多政策紅利的新能源車，近年來可謂風(fēng)光無限，銷量也成倍增長。然而，與新車銷售的火爆相比，二手車市場對新能源車卻持以拒絕的態(tài)度，不僅二手車商普遍拒收新能源車，即便收購，車輛的貶值率也超過六成。2013年，新能源汽車開始登上市場，2016年我國新能源汽車銷量超過50萬輛，增速同比超過50%，保有量接近100萬輛，領(lǐng)先于世界水平。按照業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)，汽車流
2017/04/10 q403 74
在得到能源企業(yè)和汽車制造商的大筆投資后，原本偏安一隅的充電樁運(yùn)營公司有望打開新市場，向全球進(jìn)軍。由于投資成本過高，自2010年插電式混動(dòng)汽車正式開始銷售起，商用充電樁市場就已經(jīng)在地理上形成分化，位于北美和歐洲的公司很少會(huì)在其他地區(qū)開拓市場。隨著西門子和施耐德電氣這樣的跨國企業(yè)退出該市場，這種現(xiàn)象開始變得更加明顯。不過，隨著各大車企開始加速電動(dòng)車戰(zhàn)略部署，預(yù)見到充電市場的增長前景后，許多跨國企業(yè)紛紛
2017/04/10 q403 67
當(dāng)提及自動(dòng)駕駛汽車，汽車行業(yè)本身在追問，政府的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個(gè)基礎(chǔ)的問題：究竟如何才是足夠安全？這有點(diǎn)像是一場發(fā)生在汽車制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭斗。例如特斯拉，他們認(rèn)為自己已經(jīng)準(zhǔn)備好上路了，并逐步增加產(chǎn)品中的自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。而嘗試新技術(shù)，前期必然可能會(huì)增加事故的傷亡率。然而特斯拉CEO埃隆穆斯克認(rèn)為，如果僅僅是為了避免輿論壓力或者害怕被卷進(jìn)官司中而放棄使用這些可以增
2017/04/10 q403 83
回顧2016年奇瑞的全年銷量，艾瑞澤5以128938輛的總銷量獨(dú)占鰲頭，成為銷量最高的奇瑞車型。艾瑞澤5自去年3月份上市以來，9個(gè)月總銷量超過10萬輛，12月份單月銷量突破2萬輛，被譽(yù)為中國銷量增長最快的自主品牌轎車產(chǎn)品。因此，奇瑞自然而然對艾瑞澤5充滿了信心，和其他廠商一樣，推出了它的電動(dòng)版——艾瑞澤5e。艾瑞澤5e經(jīng)歷了北京車展的外觀展示，到廣州車展的正式亮相，正式解開了奇瑞新能源汽車的面紗：
2017/04/10 q403 85
早就在共享出行進(jìn)行了布局的北汽正在整合資源下一步更大的棋。定位于“綠色出行”、“智慧出行”、“快樂出行”的北汽全新出行服務(wù)平臺應(yīng)勢而生。4月8日，北汽集團(tuán)旗下出行平臺——華夏出行有限公司(以下簡稱“華夏出行”)正式揭牌成立。華夏出行被北汽寄予厚望?！叭A夏出行將是一個(gè)千億規(guī)模的全球化出行服務(wù)平臺?！痹谌A夏出行揭牌儀式上，北汽集團(tuán)董事長徐和誼如是說，“希望它立足北京、走向全國、著眼全球，滿足未來交通出
2017/04/10 q403 99
近日，福建省發(fā)改委出臺的2017年電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施工程包實(shí)施方案，提出按“公共為主、適度超前，快慢結(jié)合、城際銜接”原則，優(yōu)先建設(shè)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，重點(diǎn)加快推進(jìn)公共停車場和居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，年度計(jì)劃投資4億元，建設(shè)150座充電站、公共領(lǐng)域充電樁3000個(gè)以上。加快建設(shè)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。在去年建設(shè)166座城際快充站的基礎(chǔ)上，計(jì)劃建設(shè)22座快充站、88個(gè)充電樁，基本建成我省高速公路服務(wù)
2017/04/10 q403 87
近日，寶馬i品牌與意大利車庫設(shè)計(jì)室(Garage Italia Customs)聯(lián)手推出兩款獨(dú)一無二的全新藝術(shù)車，向孟菲斯設(shè)計(jì)(Memphis Design Group)致敬。兩款新車在環(huán)境典雅的米蘭裕信銀行展覽館(UniCredit Pavilion)全球首發(fā)。車庫設(shè)計(jì)室的創(chuàng)意中心賦予了寶馬i3和寶馬i8獨(dú)特的孟菲斯風(fēng)格內(nèi)飾和車身設(shè)計(jì)，向20世紀(jì)80年代設(shè)計(jì)領(lǐng)域極具變革的先鋒藝術(shù)和文化運(yùn)動(dòng)致敬。
2017/04/10 q403 84
近日，大眾集團(tuán)旗下的兩大高端汽車品牌保時(shí)捷和奧迪宣布雙方將共享車輛平臺架構(gòu)戰(zhàn)略以推進(jìn)“電動(dòng)化、數(shù)字化以及自動(dòng)化駕駛技術(shù)”的研發(fā)。保時(shí)捷和奧迪將合作建立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，共同研發(fā)下一代車型，其中包括兩大品牌各自在未來推出的新車型。奧迪董事會(huì)主席魯伯特-施泰德發(fā)布聲明：“兩大品牌的人才將建立合作團(tuán)隊(duì)以為未來的技術(shù)工作奠定人才基礎(chǔ)。雙方合作的基礎(chǔ)在于利益共享，包括追求最優(yōu)的問題解決方案以及為用戶提供最好的產(chǎn)品。
2017/04/10 q403 80
日前，華晨寶馬宣布之諾品牌沈陽展廳正式開業(yè)，之諾60H也同步在沈陽地區(qū)上市。沈陽是華晨寶馬的家鄉(xiāng)，也是之諾車型的誕生地，之諾品牌將以沈陽展廳為基礎(chǔ)，為家鄉(xiāng)客戶帶來創(chuàng)新無憂的新能源車購車體驗(yàn)。華晨寶馬汽車有限公司技術(shù)及生產(chǎn)高級副總裁恩格宏博士致辭華晨寶馬汽車有限公司技術(shù)及生產(chǎn)高級副總裁恩格宏博士表示：“之諾屬于中國，代表著華晨寶馬對中國市場以及可持續(xù)發(fā)展的承諾。沈陽已經(jīng)成為中國新能源車生產(chǎn)的重要基地
2017/04/10 q403 80
