德國汽車制造商大眾發(fā)布了一款無人駕駛概念車Sedric

美國知名科技博客ARS Technica報道稱，這款車還可以收集購物或在機場接主人等預(yù)訂任務(wù)，為我們展現(xiàn)了未來智能出租車的一個縮影。

大眾表示，這款車就是未來個人交通的一個寫照。英國《每日電訊報》在了解了這款車后報道稱，Sedric是一款小型的無人駕駛車，與大家在與倫敦希思羅機場發(fā)現(xiàn)的無人車類似，但智能化程度更高。

ARS Technica在文章中報道稱，研發(fā)高度智能的無人車將為人們帶來更大的舒適性和便捷性。本著降低交通事故死亡人數(shù)和實現(xiàn)按意愿出行的目的研發(fā)出了Sedric。

據(jù)了解，Sedric將是大眾首次投入生產(chǎn)的概念車。文章援引大眾首席設(shè)計師Michael Mauer的話稱，這款車是由大眾位于波茨坦的歐洲未來中心和沃爾夫斯堡的研發(fā)部門共同打造的。

Michael Mauer表示：“我們一直都秉承客戶至上的理念，他們的意愿和訴求決定了未來汽車的發(fā)展趨勢。”

“大眾集團未來中心給予了我們概念化和迸發(fā)新研發(fā)理念的機會?！贝蟊姳硎?，Sedric要么成為全球共享的出行體系，要么成為該集團汽車品牌下的一款車。

大眾還指出，盡管最近幾年都在探討有關(guān)未來出行的所有權(quán)模式，但許多人還是會一如既往構(gòu)想未來汽車會呈現(xiàn)何種模式。大眾表示，致力于通過遙控方式將Sedric打造成一款操作簡單的車，讓客戶通過遙控按鈕實現(xiàn)汽車的召集以及識別主人等功能。

沒有方向盤

Sedric這款車并沒有方向盤，沒有腳踏板，也沒有常規(guī)的座艙控制。大眾表示，這會給大家一種“歡迎回家”的全新體驗。

被訪者認(rèn)為，Sedric車前面座椅折疊的設(shè)計可以給予后排乘客更多伸展的空間，也可以用來放置行李。竹炭空氣凈化器以及車后擋風(fēng)玻璃前擺放的空氣凈化植物保障了車內(nèi)空氣質(zhì)量。一旦進入車內(nèi)，汽車的運行便基于聲音控制，乘客只需告訴Sedric目的地以及選擇的路徑即可。Sedric會根據(jù)行駛中接收到的信息和路況做出相應(yīng)的反應(yīng)。大眾首席設(shè)計師Johann Jungwirth表示，大眾有望在2025年成為未來領(lǐng)先的汽車制造商，在此過程中可能會成為一定意義上的軟件和服務(wù)公司。

大眾援引美國計算機科學(xué)家Alan Kay的話表示：“那些對軟件十分慎重的人應(yīng)該自己設(shè)計硬件?！盝ohann Jungwirth補充稱，在過去數(shù)十年里，大眾已經(jīng)積累了在硬件方面相當(dāng)多的經(jīng)驗。

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