巴黎車(chē)展這些電動(dòng)車(chē)可能會(huì)來(lái)中國(guó)

前陣子，大山為大家梳理了巴黎車(chē)展新能源汽車(chē)盤(pán)點(diǎn)（欲知詳情可點(diǎn)擊這里）。如今，巴黎車(chē)展已經(jīng)開(kāi)始幾天了，很多朋友也親自去逛了逛車(chē)展，有了更新的發(fā)現(xiàn)。今天，大山將為大家盤(pán)點(diǎn)一下未來(lái)有可能會(huì)與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面的熱點(diǎn)新能源車(chē)型（或國(guó)產(chǎn)，或進(jìn)口）。

1、大眾概念車(chē) I.D.

大眾在巴黎車(chē)展帶來(lái)了基于全新MEB平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)概念車(chē)——I.D.。該車(chē)采用專(zhuān)為純電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的平臺(tái)MEB，新車(chē)造型上看起來(lái)十分科幻，后排車(chē)門(mén)采用向后滑動(dòng)開(kāi)啟的方式。根據(jù)參與電動(dòng)車(chē)計(jì)劃的大眾高級(jí)官員稱(chēng)，Nuv-e概念車(chē)將配備可擴(kuò)展電動(dòng)機(jī)、軸和懸架，這些架構(gòu)可衍生出從微型車(chē)到豪華車(chē)的各種車(chē)型。據(jù)了解，該車(chē)的單次充電續(xù)航里程最高可達(dá)600公里。MEB平臺(tái)將誕生大量全新車(chē)型，而I.D.將于2020年開(kāi)始量產(chǎn)，并有有望國(guó)產(chǎn)。

2、大眾e-Golf

大眾e-Golf車(chē)型的外觀(guān)設(shè)計(jì)與普通版高爾夫車(chē)型大致相同，細(xì)節(jié)改變體現(xiàn)在前臉的進(jìn)氣格柵改為更具科技感的造型。車(chē)尾配有G-Golf標(biāo)識(shí)，以體現(xiàn)出其特殊動(dòng)力形式。內(nèi)飾方面，大眾e-Golf車(chē)型在配置上更加豐富和人性化，搭載了5.8寸觸摸屏幕的多媒體信息系統(tǒng)，以及雙區(qū)溫控空調(diào)，真皮多功能方向盤(pán)，藍(lán)牙無(wú)線(xiàn)連接、LED燈光系統(tǒng)，前加熱座椅，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，后視影像雷達(dá)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等。此前，有消息稱(chēng)大眾e-Golf在動(dòng)力方面使用了24.2kWh的鋰電池組和最大功率約為86kW的電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)續(xù)航里程145km。但本次在巴黎車(chē)展上面，信息顯示e-golf的續(xù)航里程增加到300公里。這款車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)更快國(guó)產(chǎn)。同時(shí)，插混版的高爾夫也一并展出，純電續(xù)航為50km。

3 雷諾Zoe ZE 40

雷諾ZOE ZE 40車(chē)型相比現(xiàn)款車(chē)型最大的變化在于其采用了一塊容量達(dá)到41千瓦時(shí)的電池組。因此新車(chē)的續(xù)航里程也從現(xiàn)款車(chē)型的240公里提高至400公里。據(jù)悉，新車(chē)將于今年10月份在歐洲市場(chǎng)正式上市，與現(xiàn)款小容量電池版（電駒預(yù)計(jì)不到30kwh）車(chē)型共同銷(xiāo)售。據(jù)悉，雷諾CEO近日表示，未來(lái)將會(huì)國(guó)產(chǎn)低成本電動(dòng)汽車(chē)，而其銷(xiāo)量冠軍ZOE的可能性極高。

4、豐田Prius PHEV

新一代普銳斯插混Prius Plug-in Hybrid外觀(guān)犀利，大量運(yùn)用了空氣動(dòng)力學(xué)套件，四顆LED光源的大燈很犀利，并與日行燈和前格柵融為一體。尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特，高腰線(xiàn)、單車(chē)廂結(jié)構(gòu)、C柱的隱藏等設(shè)計(jì)，讓新車(chē)有著奇葩的造型，說(shuō)不上美觀(guān)，但絕對(duì)讓人過(guò)目不忘?！?dòng)力系統(tǒng)與Prius Prime北美版基本一致，搭1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率72kW，最大扭矩142Nm，前后各一臺(tái)電機(jī)額定功率分別為53kW和23kW、扭矩為163Nm和40Nm。續(xù)航方面，由于插電混動(dòng)版車(chē)型加大了鋰離子電池容量，所以滿(mǎn)電下純電續(xù)航達(dá)60km，快充可20分鐘充滿(mǎn)80%電量。普銳斯是最早國(guó)產(chǎn)的混動(dòng)汽車(chē)，但發(fā)展一直不順。此番豐田推動(dòng)了卡羅拉、雷凌的混動(dòng)國(guó)產(chǎn)化之后，新款普銳斯混動(dòng)及插混車(chē)型預(yù)計(jì)也不會(huì)太久就會(huì)與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。

5 Smart forfour

Smart在本屆巴黎車(chē)展一口氣帶來(lái)了三款純電動(dòng)車(chē)型，分別為全新fortwo、forfour以及敞篷版的電動(dòng)車(chē)型?，F(xiàn)款Smart fortwo EV的電池容量為17.6kwh，最大續(xù)航145km; 電機(jī)功率為55kw，后驅(qū)，最大扭矩130牛米。有意思是，不管是哪款車(chē)?yán)m(xù)航里程均為160公里。并且前進(jìn)氣格柵處貼有electric drive標(biāo)識(shí)，以顯示與普通版車(chē)型的區(qū)別。目前，2座版本的Smart EV已經(jīng)以進(jìn)口的方式在中國(guó)銷(xiāo)售，相信未來(lái)這三款電動(dòng)車(chē)均會(huì)與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面，價(jià)格也不是太夸張，大家把錢(qián)準(zhǔn)備好即可。

6 寶馬 740 Le

寶馬740Le插電式混動(dòng)版的外觀(guān)設(shè)計(jì)與普通版車(chē)型相比并沒(méi)有太大變化，整車(chē)造型十分大氣，前燈組內(nèi)部也融入藍(lán)色元素，并在C柱貼有“eDrive”標(biāo)識(shí)顯示身份。動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬740Le搭載的是由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率為326馬力，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為40km。官方稱(chēng)，寶馬740Le的0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒，740Le xDrive車(chē)型為5.5秒。目前，寶馬7系尚未國(guó)產(chǎn)，預(yù)計(jì)寶馬740Le將會(huì)以進(jìn)口的方式在中國(guó)銷(xiāo)售。

7、奔馳純電動(dòng)SUV Generation EQ概念車(chē)

奔馳本次在巴黎車(chē)展上面展出了Generation EQ 概念車(chē)，該車(chē)是基于成熟電動(dòng)車(chē)架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，是一款流線(xiàn)型、全輪驅(qū)動(dòng)及全電動(dòng)SUV，采用模塊化設(shè)計(jì)（類(lèi)似于特斯拉）。目前這個(gè)設(shè)計(jì)架構(gòu)同樣適用于奔馳旗下其他車(chē)型的開(kāi)發(fā)。該車(chē)緊跟時(shí)下潮流，用攝像頭取代了兩側(cè)后視鏡，門(mén)把手和雨刮器都被隱藏，按照空氣動(dòng)力學(xué)塑形。車(chē)內(nèi)中控系統(tǒng)用極寬的24英寸液晶顯示屏取代了傳統(tǒng)的儀表盤(pán)，方向盤(pán)的三根輻條上有兩根上安裝有OLED觸摸屏，駕駛員可用手指點(diǎn)擊菜單控制車(chē)輛。在性能方面，單次充電續(xù)航里程達(dá)到500km（310英里），從0-60mph加速只需5秒。

今年8月，戴姆勒股份公司（Daimler AG）提交了旗下純電動(dòng)車(chē)子品牌的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)，新品牌將命名為梅賽德斯-奔馳EQ。新品牌初步的產(chǎn)品規(guī)劃包含了2款純電動(dòng) SUV及2款純電動(dòng)三廂轎車(chē)，Generation EQ便是其中之一。奔馳官方表示，Generation EQ已經(jīng)很接近生產(chǎn)，但是并未透露具體量產(chǎn)時(shí)間。

8、保時(shí)捷Cayenne S E-Hybrid

保時(shí)捷卡宴S E-Hybrid的外形與普通車(chē)型區(qū)別很小，前翼子板上的“e-hybrid”標(biāo)識(shí)顯示了其混動(dòng)身份。該車(chē)搭載3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大公里245kW，最大扭矩440Nm，在一臺(tái)最大扭矩310Nm的電機(jī)配合下，混動(dòng)系統(tǒng)可輸出306kW的最大功率和590Nm的峰值扭矩，與之匹配的依然是來(lái)自采埃孚（ZF）的8速自動(dòng)變速箱。在性能方面，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.9s，百公里綜合油耗僅為3.4L，每公里二氧化碳的排放量為75g，這將對(duì)幫助豪華汽車(chē)達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn)非常有利，預(yù)計(jì)也會(huì)以進(jìn)口的方式來(lái)中國(guó)市場(chǎng)掘金。為什么不呢？

9、保時(shí)捷Panamera 4 E-Hybrid

保時(shí)捷推出了全新Panamera 4 E-Hybrid插電混動(dòng)車(chē)型，新車(chē)在整體設(shè)計(jì)方面沿用了汽油版的整體思路，只是在細(xì)節(jié)方面融入了新能源的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，配備了一臺(tái)2.9L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，搭載一款14.1kWh的鋰電池。綜合最大功率達(dá)340kw,最大扭矩達(dá)700Nm，純電續(xù)航里程達(dá)到50km，歐洲標(biāo)準(zhǔn)百公里油耗為2.5L，0到百公里時(shí)速加速達(dá)4.6秒，最高車(chē)速可達(dá)278km/h. 預(yù)計(jì)將會(huì)以進(jìn)口的方式與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面，對(duì)極限性能非?？粗氐呐笥眩环翐Q換口氣，看看這輛不一樣的“怕哪摸哪”